近日，壳牌在珠海的润滑脂工厂奠基，该厂年产量有望达到4万吨，将成为壳牌最大的润滑脂生产设施。按照设计，该厂将主要满足中国本地需求，未来或向其他市场出口。壳牌中国主要有三大产业，上游是开发天然气，下游为润滑油和加油站。

    近年，壳牌润滑油在中国动作频繁。2009年11月，壳牌亚洲产量最大的润滑油调配厂在珠海投产；今年8月，壳牌又在该基地兴建技术服务中心，计划于2011年第二季度投入使用。壳牌目前共有珠海、天津和浙江三个生产基地，均有扩大产能计划。其中珠海调配厂拟扩产至4亿升，升级为壳牌全球产量最高的三大调配厂之一。 　　

    随着油品在中国市场一路高歌，壳牌的原材料供应问题也被重提。当前国内炼油厂均牢固掌握在国字号油企手中，外资油企未来要在华获取更大利益，不得绕行的就是原材料问题。壳牌润滑油在中国的生产超过50%的原材料需要进口，随着壳牌油品生产和销售的扩大，其对炼油业务的需求进一步加大。壳牌公司正寻求将自己的炼油资产组合“从西向东”转移。壳牌集团跟进了一系列投资计划，有意投资中国以及亚洲其他国家的炼油厂。

    此前，壳牌曾计划入股中石化与科威特石油公司在广东的拟议90亿美元的炼化厂项目，但最后“出于战略和商业考虑”退出。该公司与中海油在广东惠州的炼化项目，亦未参与其炼油部分，仅取得化工部分产品。壳牌等外资油企所需的成品油，除了进口就只能向国内两大石油巨头购买。